第39回東京モーターショーの感想 その２

モーターショーの入場者が２日の発表で、100万人突破だそうです。

恐らく目標の150万人に達したことでしょう。

『ニュース記事追記』
入場者１５０万人突破　東京モーターショー閉幕                              
                                                                           
  　千葉市の幕張メッセで開かれていた第３９回東京モーターショーが６日、閉幕 
  した。１０月２１日の特別招待日以降の入場者数は１５１万２１００人で、目標 
  だった１５０万人を突破した。                                             
  　１５０万人を超えたのは１９９７年以来。週末の混雑緩和を狙って土、日曜日 
  を３回に増やし日程を過去最長に並ぶ１７日間としたことが、入場者数の増加に 
  つながった。                                                             
  　主催者の日本自動車工業会は「週末に雨が多かったにもかかわらず、多くの方 
  に来てもらえた」としている。                                             
  　９９年からは「乗用車・二輪車」と「商用車」の展示を隔年で開催、今回は乗 
  用車などの年だった。次回は両者が統合され、２００７年秋に開催される。      
  　入場者数は、乗用車と商用車の合同開催だった９１年の約２０２万人がピーク 
  で、前回の乗用車などの年だった２００３年は約１４２万人だった。            
                                                     （共同通信） - 11月6日

でも私個人の感想では、いつもより空いているように感じました。
会期延長の効果でしょうか？

まあお陰で今回は、２度も見ることが出来ました。（週末が３回あるってのは中々良い）
２度目なので会場の回り方を変えてみました。
前回と違い、北ホールのバイクからスタートしました。

　
　

まずスズキのブースへ

　

皆さん少しお疲れ？

　

DENSOのお姉さん
（すいません写真失敗です）

 
インプレッサ！いい感じです
スバルファンの人（？）は皆遠巻きにしているので、写真が撮り易い。
マナーなのか、人気なのか。

　

上着のデザインが気になりました
はちきれそうに見えるんです

　
　

スズキＬＣの前で踊っていた、お姉さん
（もう一人いたんですが・・・）
　

　
同じくスズキの踊り・・・ではなく、イオニスです
変わった衣装で踊ってました
　

　
　
ブースの前は空いてますが、中は人で一杯のトヨタブース

　
　
ショーモデルだけだと思いますけど、エスティマの顔、鼻がデカイ様に見えます。

　
 

三菱のコンパニオンの人も良かったです
　

　
マツダＭＰＶのお姉さん綺麗でした。

　
　
ピレリーのコンパニオン
　
　

　
オペルのお姉さん、一生懸命アストラの説明していました。

　
ここでショー限定のトミカとエアロＲＣが売っていました。
前回はレジに並ぶだけで20分待ちだったので、素通りしたのですが、今回は買いました。
車種は「オデッセイ・アブソルート」

第39回東京モーターショーの感想

今日は予定通り、東京モーターショーに行ってきました。
事前報道などでは、日本シリーズの開催と相まって、この土日は相当の混雑が予想されていましたので、私もそれを避ける為に、早く行こうと思っていました。
ところが、寝坊して「海浜幕張駅」到着が開場時間と同じ９時３０分になってしまいました。（昨晩、「チャングム」「鉄道乗りつくしの旅」を見て、夜更かししたのが原因か？）
しかし長蛇の列を覚悟して行って見ると、皆今週は敬遠したようで、以外と空いていました。

最初は駅から東ゲートへ向かい、東ホールのホンダブースへ直行しようと思ったのですが、誘導されるままに北１ゲートから入場しました。（結果的には端から廻る事になり良かった）

入場後の見学順序は 、「北ホール⇒東ホール⇒中央ホール⇒西ホール⇒中央ホール⇒イベントホール⇒フェスティバルパーク⇒北ホール」と廻りました。

　
北ホールの中央付近
結構空いていて歩きやすかった
これも開催期間延長の効果？

当然最初はホンダブースから見ないとね。

「SPORTS4CONCEPT」に付いていた、お姉さんがイイんです。
気に入りました。
　

こうして見るとすごい人だかりですが、意外と見やすかった。
但し、レクサス・トヨタ・日産のブースは身動き取れないくらいでした。

「ｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ・SPORTS CONCEPT」
この車すごく良いのに、ステージ裏の見えないところに展示してあるんです・・・、もったいない。

　

ローバーのコンパニオン。
ちょっと暇そうでした・・・。
　

　

三菱「ｉ」のお姉さんもグッドです。
みんなConcept-Xのところへ集中して、こっちは見放題。

　

カタログをどうも。
マツダのブースです。

 

サービス満点だった、ダンロップのFALKENｶﾞｰﾙの二人。
群がる男性カメラマン・・・。（自分も）
　

   　

　
フォルクスワーゲンは毎回自国のコンパニオンなんですね。
海外メーカーはフォルクスワーゲンを見習うべし。
日本人モデル・コンパニオンだけじゃ、つまらない。　

結構空いてて、カメラを向けるとニッコリ笑顔で答えてくれます。

ポルシェも日本人モデル・・・。
でも、きれいなのでオッケーです。

変わっていたのは、アウディ
男性モデルを使って、硬派なイメージでした。
でも、注目度が低すぎ・・・。

　

　

グッドイヤーは、田中美佐子似のお姉さん。
その隣は、隙間から撮影なのに、Ｖサインどうも。

千葉県警高速機動隊のＲＸ－７ですが、ナンバープレートを見ると前回のモーターショーと同じ車両です。
違う車両にすれば良いのに、何か訳があるのか？

　
バイクメーカーのブースも、結構空いていたので、じっくり廻れました。
これはスズキのお姉さん。
　

　
　

一番最後に戻ってきたのが、ヤマハのブース。
朝、入場した時にはあまりお姉さんがいなかったんです。

笑顔をありがとう。
　　

　

帰りに見た、北１ゲート。
午後４時頃ですが、ガラガラです。

次回はちょっと見方を変えて、11月3日に行こうと思ってます。
　

東京モーターショー2005

今日は東京モーターショーの一般公開初日です。
前売券も買ってあるし、早速行くか・・・と思いきや、土曜なのに仕事がっ。

仕方ないから明日行くかな。
天気が崩れなきゃいいけど。雨が降ると屋外の展示がパーだし。

そー言えば、今日は「地獄少女」の第３話見なくちゃならない。
さっさと仕事終わらせて家に帰ろう。